схема проезда             ремонт дисков, шиномонтаж            ремонт катализаторов

Существует несколько видов этой услуги. Один из наиболее распространенных - покраска автоэмалями. Этот способ не уступает другому популярному способу -порошковой покраске ни по прочности, ни по стойкости к коррозии, т.к. покрывая изделие порошком мастера ограничены диапазоном температур, которые может выдержать изделие из прессованного алюминия, без потери в прочности. А известно, что чем выше температура, тем лучше степень проникновения порошка в структуру изделия. Но для диска 300 градусов по Цельсию уже близко к критическому. Выполняя операцию покраска дисков строго по технологии, соблюдая все циклы, используя только качественные материалы, мы добиваемся для поверхности такого же качества, что и заводы изготовители. При этом мы имеем возможность получить как классическую глянцевую поверхность, так и ныне популярное бархатное, или просто матовое покрытие, при полном подборе цветов. Пескоструйная обработка, при подготовке покраске, даже если она произведена мелким кварцевым песком, дает зернистую поверхность, на которую хорошо ложится порошок, скрадывая эту зернистость, но при таком подходе не получится добиться ровной, классической глади. А для того, что бы после пескоструйки покраска эмалями была качественной, необходимо положить изрядное количество шпатлевки и грунта. Это не очень хорошо для качества поверхности, хотя таким образом изделие легче и быстрее подготовить.  Мы же используем простой, но безошибочный способ подготовки - снятие предыдущей поверхности специальными шлифовальными машинками и растворами. Таким образом мы имеем ровную, обезжиренную поверхность, идеально подходящую под покраску. Изделие, имеющее повреждения, сколы, глубокие царапины и задиры -обрабатывается жидким алюминием с присадками, что полностью восстанавливает поверхность, без использования шпатлевок. Так мы добиваемся оптимального единства поверхности и лакокрасочного покрытия.

И эти, и приведенные ниже фотографии - реальные наши работы.

Теперь о материалах, необходимых, чтобы эта услуга была качественная. В первую очередь, это пластичный, коррозиестойкий грунт. Конечно же это лучшая, проверенная временем краска - бренд. И такой же лак, со специальными присадками, обеспечивающими операцию качеством. Покраска дисков, как любая высокотехнологическая операция имеет несколько последовательных циклов, со своими временными рамками. Поэтому оптимально  это 18 - 20 часов, учитывая время, нужное для подготовки, паузы со сменой температурных режимов, и высыхания лака после операции. При соблюдении всех вышеперечисленных условий эта операция увеличит жизнь Ваших колес на 2 - 3 года.

Обновление поверхности автомобильных дисков или изменение цвета, почти всегда связанно с мелким или серьезным ремонтом самих изделий. С коррозией и мелкими сколами краски специалистам нетрудно разобраться. А вот с критическими повреждениями  - осевыми смещениями, вырванными фрагментами? Наш шиномонтажный центр занимается таким видом ремонта уже 8 лет. Восстановление геометрии и отсутствующих фрагментов - основная наша специализация. Прежде чем начать подготовку под покраску, наши мастера проверяют геометрию изделия. В случае выявленных повреждений мы ставим Вас в известность, и при Вашем согласии они правят Ваши колеса на специальном станке. При наличии выломанных фрагментов мастера наваривают по специальной технологии либо сохраненную Вами часть, либо донора. Потом изделие тщательно подготавливается  и происходит покраска литых дисков, описанная выше. На все работы, связанные с шиномонтажем и ремонтом, при покраске предоставляется скидка 20%.

Цены на услуги покраски.

Цены на услугу могут быть увеличены при осмотре не более чем на 15%, в случае коррозии более чем 1/3 поверхности. Это вызвано увеличением расходных материалов при подготовке. Все цены согласовываются с Вами либо мастером, либо по телефону до начала работ.

   КРУГЛОСУТОЧНО  

8 (495) 767 88 73

схема проезда             ремонт дисков, шиномонтаж            ремонт катализаторов